Осылай, машиналарға арналған энергия блоктары нақты әрекеттік қабілетке көмектесетін бас ретте модифицирау алатын құрал. Олар машиналардың бірнеше трансмиссия қабілеттерін арттыруда көмектеседі. Олар машина компоненттерін жобалауға көмектесетін энергияны регулиреді. Бұл машина аккумуляторының электр энергиясын жіберу немесе тоқтатуды орнатады. Ол машина есіндегі сақтау және мәселелер болмауын қамтамасыз етуге көмектеседі. JHW машина энергия блоктары туралы көбірек оқыңыз, олар қалай машинаңызды жақсы қалғанда сақтайды.
Автомобильдің энергияны үлестірудің блогы өте маңызды мақсаттарға ие. Бұл LVPS-тер машинаға қол жеткізілетін электр энергиясын басқаруда жол алады. Біріншісі — алдыңғы энергия үлестірме блогы, екіншісі — артыңғы энергия үлестірме блогы. Олар машина ішіндегі әр түрлі функцияларды басқарады.
Алдыңғы энергия жіктеу көрпесі, машиналық қап қалдырылған немесе арбайыстың алдында орналасқан. Бұл көрпе көптеген маңызды компоненттерге, әдетте шаңшықтар, суыну қарғытқыштары және топтаушы пампасына энергия беруді басқарады. Бұл компоненттер машинаға қауіпсіз және әмбебап түрде істей алу үшін маңызды. Сонымен қатар, артық энергия жіктеу көрпесі арбайыстың ішінде орналасқан. Ол әйрелген электр энергиясын әйрелген құрылғыларға, мисалы, кондиционерге, солтүстік жабықтарға және централдық қысық күштік системасына регулиреді.
Бұл машина электр сістемасын қорғау үшін пайдаланылатын шаруашылық тарату көбінесе қосымша. Олар машинаңыздың маңызды электр компоненттерін асырлық энергиядан қорғайды. Жоғары асырлық передачалық системасында JHW автомобильдік энергия тарату көбінесе пайдаланылады, бұл да цокол қапталғыш. (Иә, олар) -- Бұлар қажетті, себебі цокол қапталғыш ағында жиірек мөлшерде болса, автоматтық түрде жол ашуын қатеleyеді. Бұл сіздің қауіпсіздігіңізге және машинаңыздың қонақтарының сапасына мән береді.
JHW автомобильдік энергия тарату көбінесін қуындау уақытында дұрыс қабырғалар қажет. Бұл қате кездескенде, машина электр сістемасы барлық жұмыстардан тыс болуы мүмкін немесе, ешқандай жағдайда, қателермен жұмыс істейді. Энергия тарату көбінесінің қабырғалары машина электр компоненттерін қорғау үшін қалай-да бір тәсілмен орындалуы керек.
Осылайша, мысалы, әгер энергиялық жабық қате орнатылса, электр токтың электрондары машина компоненттеріне баруы қажетті түрде болмайды. Сонымен қатар, содан кейінгі шешімдік мәселелер машина электроникасында негізделеді, олардың біреуі - ойын қолы үздік түрде іске қосылады. Бұл мәселелер өте құтқармайтын және басқа үлкен мәселелерге айналуы мүмкін, егер олар тез уақытта қазіргі әрекетпен шешілмейсе.
Қызылған фюз Дәлдікпен металлық қисықтар көбінесе берілген цепте көпшіліктік электр ток өткенден кейін фюз жыртып кетеді. Бұл қауіпсізлік қасиеті, сонымен қатар, кем дегенде машина электр системасынан қауіп бермейді. Кездейсоқ электр токтар машина электр системасындағы мәселелерге себеп болуы мүмкін.