Dus, motorvoertuigkragbokse is in werklikheid 'n baie hoë kragprestasie-aanpassingsinstrument wat help om 'n groot hoeveelheid van sekere oplewingsprestasie te verkry. Hulle is belangrike komponente wat die energie reguleer wat verskeie motordele voed. Dit word bereik deur ofwel elektriese energie na die motor se batterjee te stuur of te stop. Dit help eienaars van die motor om 'n begrip van hoe hierdie bokse werk, om hul voertuie onder beheer te hou en om probleme te vermy. Leer meer oor hoe JHW-motorvoertuigkragverdelingsbokse jou motor in topvorm hou.
'n Motorvoertuigkragverdelingsbus het 'n baie essensiële doel. Hierdie LVPS's is verantwoordelik vir die elektriese energie wat na die res van die motor gaan. Die eerste is die voorkragverdelingsbus en die tweede is die agterkragverdelingsbus. Hulle is verantwoordelik (verskillende funksies in die motor)
Voorste stroomverdelingskis, geleë onder die motorkap of aan die voorkant van die motor. Hierdie kis is verantwoordelik vir die voeding van baie kritieke komponente, insluitend die hoofligte, koelingsfane en brandstofpomp. Hierdie is noodsaaklike komponente vir die motor om veilig en doeltreffend te kan funksioneer. Die agterste stroomverdelingskis is egter binne die voertuig geleë. Dit regeer die verskafde elektriese stroom na toestelle soos lugbeheer, ramwindesveepers en sentrale deursluitstelsel.
Daar word hierdie kragverspreidingsdoosies bygesluit om die motor se elektriese stelsel te beskerm. Hulle voorkom dat oormatige krag die motor se kritieke elektriese komponente skade berig. Daar is sommige spesiale toestelle in hoë spanning oordraingstelsel wat spesifiek die JHW motor kragverspreidingsdoos gebruik, naamlik die stroombreekter. (Ja, dié) -- Hulle is handig omdat die stroombreekter outomaties 'n stroombaan afsny as dit te veel stroom trek. Dit verseker jou veiligheid en verhoog die kwaliteit van jou motor se komfort.
Goed draadwerk is essentieel wanneer 'n JHW motor kragverspreidingsdoos geïnstalleer word. Dit is 'n gevaarlike fout, aangesien onjuiste draadwerk kan voorkom dat die motor se elektriese stelsel werk nie, of selfs erger, foute funksioneer. Die draadwerk van die kragverspreidingsdoos moet met sorg gedoen word om seker te stel dat die elektriese komponente van die motor beskerm word.
So, byvoorbeeld, as die kruiptjie verkeerd bedraad is, sal die elektrone van stroom nie na die komponente van die motor vloei soos voorgeskryf nie. Hindering in sulke vloei sal eindig met laag/nil krag na die elektronika, wat lei tot 'n wye verskeidenheid probleme in die motor, waaronder 'n arm kontinu aktief te wees. Hierdie probleme kan frustrerend wees en kan omslaan in groter probleme as hulle nie binne 'n kort tydperk opgelos word nie.
Gespronge fusies Hoog presiese metaldele kom voor wanneer oormatige elektriese stroom deur 'n gegewe sirkel loop, wat lei tot die fuisie om te breek. Dit is 'n veiligheidskenmerk wat verdere skade beperk. Kortslote gebeur wanneer elektrisiteit 'n shortcut neem deur die verkeerde draad en kan verskeie probleme met die motorvoertuig veroorsaak. Kruipe is gebeure van onverwagte toename in elektriese energie wat die motors se elektriese stelsel kan breek.
Welkom by Jiahui Wish. Ons fabriek is 'n gevorderde vervaardigingsonderneming wat spesialiseer in hoë-presisie blaaimetalewerking.
EN
